般来说大城市特有的公共

交通拥挤问题并不适用于小城市。在大城市问题通常与基础设施的扩张、交通方式一体化、单一车票、非机动交通的使用、（快速公交）的安装、公交车终点站的不稳定、安全和质量有关。集体。以圣埃斯皮里图州为例中型城市在小型城市和大型城市的问题之间游走使其成为公共管理者行动的重要焦点。关于城市交通的法律背景市政当局拥有一些值得公共管理者应有关注的重要工具。有多种规划和管理工具例如总体规划、市政多年计划（）、年度预算法（）以及各自的目标计划或管理计划。



在不同地区实施公共政策的最大困难是这些部分之间的联 罗马尼亚 WhatsApp 号码列表 这对于每个地区的优先事项至关重要。然而当涉及市政城市规划时最相关的工具是每个城市的总体规划。总体规划是一个通过对城市的自然、社会、经济、政治和行政现实进行系统分析而实施的项目。它包含一系列关于组织空间和使用城市土地、基础设施和基本要素的建议以使城市更加人性化、智能和可持续。一个地区的交通规划必须融入总体规划的逻辑中创建一个界面使城市使用者的生活更加灵活满足新的交通需求特别是在考虑交通的准时性、舒适度、班次频率等方面需求、集体安全以及区域和模式一体化。







年第号法律获得批准该法律为巴西居民超过万的城市制定城市交通计划提供了指导方针。文件要求是从联邦政府获得城市交通项目融资的一个条件。监控每个城市的交付情况是一项艰巨的任务。上一次调查是由前城市部于年进行的。然而由自行车手联盟和气候与社会研究所协调的“计划中的自行车”计划对巴西各城市的出行计划进行了详细监测。圣埃斯皮里图州有个城市的人口超过万。其中只有个城市提出了流动计划瓜拉帕里、维多利亚、安谢塔、卡舒埃罗德伊塔佩米林、科拉蒂纳和利尼亚雷斯。